而这时候，短途运输一吨煤的差价十到十五左右，运一车煤，一趟下来利润也就五六十块。
邢立骁口碑好客户多，一个月三十天，他至少有二十八天在出车，有时候一天还能出两次车。
但他的月收入减去贷款和欠债，算下来一个月也就能挣几百块。今年还完了私人欠债，进口袋的稍微多一些，每月到手有一千四五。
这收入，就算不和村里种地的人，而是和城里国营厂职工比，也算是比较高的，他自然也成了大家心里比较能挣钱的。
但村里像他这样能挣钱的不止一户。
那些家里有帮衬，能找到亲朋好友全款买车的，不需要付额外利息的只要肯干，月入一两千不是问题。那些跟人搭伙买车的，进账虽然少一些，但只要能做到人歇车不歇，每月多的不说，三五百是能分到的。
能赚钱的人一多，邢立骁就变得没那么打眼了，相应的也没那么能拉仇恨。
可这次挖矿不一样。
新的煤矿只会有两个股东，一是村集体，一是他们夫妻。
就算后面需要为开发筹集资金，加入新股东，村集体和他们占股肯定也是大头。
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