至于东南亚，虽然东盟有10个国家，但是不管整体经济总量还是统一市场问题，都没办法和东亚这两个国家相比较。
而且还有一个最为要命的因素，东亚两国社会秩序相对稳定，国民素质相对高一些，对于共享单车项目的发展而言，更为适合。
“科恩先生，你就不要考验我了。”
想通这一点之后，罗阳露出苦笑的表情：“我们搞不定东亚两国国内的财阀，一旦共享单车项目在这两个市场运营起来，分分钟被他们国内抄袭，然后被挤出市场，除非和你们米国的大型投资机构合作，一起进入他们的市场”
维克·科恩微笑着不说话，等罗阳的下文。
在孙薇将第一段话翻译结束后，罗阳继续道：“倒是东南亚，虽然市场混乱一些，但是像新加坡、雅加达、吉隆坡等城市，还是可以推广一下共享单车的所以我有自知之明，还是选东南亚的市场吧！”
现在才2012年，谁也不知道，11年后的2023年开始，华夏和东南亚的贸易额先后超过了欧盟和米国，达到9117亿米元的规模。
而且未来国家重点倡导一带一路经济，其中的一带就是穿越东南亚到印度洋，延伸至欧洲。
从华夏沿海港口过南海到南太平洋。
所以未来的东南亚市场，大有可为。
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